苏州专业罐车运输:油罐车的保养误区你知道哪些

油罐车的保养误区你知道哪些？

油罐车作为风险品运输车中的一员，关于它的颐养你们知道几呢?我们都知道，不论什么车都是需求颐养的，可是颐养也会存在误区，油罐车的颐养误区你知道吗?

　误区一：总是把胎压充的很高。很多司机喜欢把轮胎的胎压调的很高，觉得这样可以节油，还能超载，其实不然，轮胎胎压过高会使轮胎的接空中积减小，胎面磨损严重，会降低刹车时的制动效果，毫无疑问这会影响行车安全的;但是胎压过低也不好，胎压过低会加速胎肩的磨损，还会增加车辆的油耗，同样也会影响行车安全和车辆的制动效果。

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　　误区二：总是把发起机的机油加的很满，不少司机总是担忧发起机的机油量不够，总是给它加的满满的，可是很多人不知道机油量过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油量增加，机油过多还会招致熄灭室的积碳增加，发起机功率降落，从而影响到排放。其实机油的量不能太大，但也不能太少，普通情况下要按照机油标尺上的刻度添加，机油液位最多也不能超越标尺刻度的上限，最低也不能低于刻度的下限，最好是机油的液位在刻度中间偏上的位置。

　　误区三：把车辆的各个螺栓固定的太紧，普通情况下油罐车各部位的螺栓，根据其直径、螺距及用途的不同，其紧固力矩均有相应规则，达不到规则的力矩螺栓会松动，超越紧固的力矩螺栓会被拉长。我们在紧固螺栓的时分要清楚螺栓的紧固力矩。

　　误区四：总觉得附件的皮带紧比松好，有很多油罐车的车主以为进步附件皮带的涨紧度，可以进步紧缩机的制冷效果，以及发电机的发电量，其实这种做法是错误的。附件皮带应当坚持恰当的涨紧度，由于皮带过紧会使轴承的负荷过大，会缩短部件的运用寿命，还会招致皮带呈现断裂，那么最终会影响到车辆的正常运用。