预应力金属波纹管具有横向补偿位移的优秀特性

　　在山区建筑高速公路，为达到终究的规划要求，深挖高填这种情况常常能遇到，因而发生的高填方路堤下的涵洞工程越来越多。曾经，高填方涵洞一般为钢筋混凝土拱涵或盖板涵，而地基的不均匀沉降导致涵洞的开裂或拱圈的开裂与陷落，进一步引起路面的沉降损坏，然后影响上方公路的正常运送。因而，寻觅新的管涵迫在眉睫。

　　我公司出产的波纹涵管是选用钢波纹状或由钢波纹状弧形板经过衔接，整装或许组装构成的一种涵洞方法。轴向波纹的存在使其具有杰出的受力特征，轴向和径向一起分布因荷载引起的应力应变，能够更大程度上涣散荷载的应力会集，更好地发挥钢结构较强的抗拉、抗剪和抗疲劳才华等优势，然后避免上述高填方管涵常见的通病，并且造价低价、运送便当、施工简略快速，习惯变形才华强，因而在山区地势得到了广泛的运用。

　　埋在一般土质地基上的金属波纹涵管，经过长期的雨水冲刷，很可能会发生必定的下沉，并且大部分都是涵管中部。因而，埋设于一般土质的金属波纹涵管管身要设置预留拱度。其拱度巨细根据地基土可能出现的下沉量，涵底纵坡和填土高度等要素归纳考虑。一般可为管长的0.6%～1%，最大不宜大于2%，以保证管道中部不会出现洼陷或滑坡，避免构成后期的安全事故。

　　在飞速发展的今日，金属波纹涵管给咱们带来巨大便当的一起，在挑选的时分也应该注意下面几种情况。

　　一、高填土路段，应根据当地的情况及施工后路堤不同土拱效应进行剖析，保证涵洞受力安全。

　　二、高速公路比较重要路段或保护困难路段，充分考虑其效劳寿数或改建的便当性。

　　三、泥石流堆积或分泌砂石流量大、流速高的区段。

　　四、较大孔径的涵洞在做好剖析之后，方可挑选购买。

　　钢波纹涵管是一种柔性结构,在结构上具有横向补偿位移的优异特性,可充沛发挥钢材抗拉功用强、变形功用优胜的特征,具有较大的抗变形和抗沉降才华,能够避免上部结构物损坏等疑问,一般选用工厂加工制作,出厂前涵管及配套附件均经过热浸镀锌处置,每一道制作工序都有严峻的质量检测把关,运至施工现场后,在工地现场对其涂刷沥青,进一步增强对其外观的保护防腐,以加强其规划运用年限,后期运营进程中还可根据具体情况在管内壁增涂沥青涂层对其增强保护,比较传统圬工涵洞具有耐久性好、保护费用低、重建率低一级长处。

　　钢波纹涵管是一种柔性结构，它建成后与四周土体构成一种组合结构，一起受力，波纹管涵楔形部及两边的回填土很要害，假设回填不密实或有楔形部中空或部分有大石块直接效果于管体，将出现部分有较大变形或部分有凸起，存在安全危险，严峻的可能会构成质量事故，所以波纹管涵两边及楔形部的回填土在施工中要严峻操控。钢波纹管沿直径方向为圆形或拱形，而纵向又是若干个小波纹拱，纵横组成双曲拱，与我国双曲拱桥的性质类似，由力学可知，拱式在竖向荷载效果下，支撑处不只发生竖向反力，并且发生程度推力，由于程度推力的存在，拱的弯距将比相同跨径的梁或桥的弯距小许多，而使整个拱首要承受压力，波纹管涵周围有若干个支撑点，构成稳定的承载才华。

　　钢波纹涵管四周土体在荷载效果下构成支撑，土体与波纹管构成一种组合结构，使波纹管能够承受很大的承载才华。金属资料及金属波纹涵管首要研讨金属和合金的成分和所阅历的热处置进程及其内部安排和功能的相互联系，以及如何改进金属及合金的安排和功能，只需操控这些学识，才华合理的选用金属波纹涵管，以充沛发挥它的潜力，延长波纹涵管运用寿数，并下降本钱。此外，为了正确地拟定铸造、锻压、焊接、热处置和切削加工金属波纹涵管等工艺规程，前进产品等的质量和产量，也必需学习金属波纹涵管的学识。

预应力金属波纹管

　　钢波纹涵管适用范围遍及，普通性土地基、软土地基、湿陷性黄土地基、岩石地基均可适用，关于酸碱腐蚀严峻的情况下，能够调整防腐方案，适应性遍及。钢波纹涵管是由钢板制成波形板后卷扎而成或许组装而成的涵洞用管，运用于公路、铁路涵洞等工程，也能够半圆或其他曲线方法做成跨线通道、地道和巷道顶护。钢波纹涵管沿管长方向呈波形，有非常强的适应纵向变形才华，能避免因地基不均匀沉降然后构成破坏，在不添加资料用量的情况下，能够将管的径向承载才华前进数倍，由于其优胜的功能和适应才华被国外遍及用于公路工程、铁路工程、矿山巷道、地道工程、市政工程和军事通道。

　　钢制波纹管涵的特色标志：